秦始皇时建灵渠是世界船闸之父 2000多年巍然立


灵渠 灵渠位于广西壮族自治区兴安县境内,也叫兴安运河或湘桂运河,于公元前214年凿成通航,距今已有2200多年,是世界上最古老的运河之一,有“世界古代水利建筑明珠”的美誉 灵渠在秦朝开凿秦统一六国后,为进一步完成统一局面,北击匈奴,南征岭南公元前219年,秦始皇为解决南征部队的粮饷运输问题,派监御史禄(人名,一名史禄)凿渠运粮在杰出的水利家史禄的领导下,秦朝军士和当地老百姓一起,付出了艰苦劳动,劈山削崖,筑堤开渠,把湘水引入漓江,终于修成了这条运河 长江流域与珠江流域之间,隔着巍巍的五岭山脉,陆路往来很难,水运更是无路可通但是,长江支流的湘江上源与珠江支流的上源,恰好同出于广西兴安县境内,近处相距只有1.5公里许,中间的低矮山梁,高不过30米,宽不过500米灵渠的设计者利用这个地理条件,凿出一条水道,引湘入漓,联结湘江、漓江,勾通了长江水系与珠江水系 灵渠地图 灵渠长约30多公里,宽约5米,开凿灵渠,先在湘江中用石堤筑成分水铧嘴和大小天平 ,把湘江隔断在铧嘴前开南北两条水渠,北渠通湘江,南渠就是灵渠,通漓江湘江上游,海阳河流来的水被 铧嘴 一分为二,分别流入南渠和北渠,这样就连接了湘江和漓江铧嘴 类似都江堰的 鱼嘴,当海阳河流来的水大时,灵渠可以通过大小天平等溢洪道,把洪水排泄到湘江故道去,保证了运河的安全灵渠选择在湘江和漓江相距很近的地段,这里水位相差不大,并且使运河路线迂回,来降低河床比降,平缓水势,便于行船灵渠的设计和布局都很科学在世界航运史上占有光辉的地位 灵渠的渠道工程非常艰巨复杂南渠一路,都是傍山而流,途中要破掉几座拦路的山崖尤其是在跨越分水岭,即太史庙山时,更要从几十米高的石山上劈开一条河道这样的工程,全凭双手和简单工具,其艰辛程度不难想像 灵渠工程体系完整,设计巧妙,通三江、贯五岭,沟通南北水路运输,在技术上利用了都江堰的先进经验,充分显示了当时人的创造才能 灵渠分大、小天平、铧嘴、南北渠、泄水天平、陡门五个部分大、小天平成人字形,是建于湘江上的拦河滚水坝大天平长344米,小天平长130米坝高2~2.4米,宽17~23米汛期洪水可从坝面流入湘江故道,平时可使渠水保持1.5米左右深度因其能平衡水位,故称天平铧嘴筑在分水塘中、大小天平之前,形如犁铧,使湘水“三七分派”,即七分水经北渠注入湘江,三分水入南渠流进漓江 2000多年来任凭洪水冲刷,大坝巍然后立内中奥秘,直至上个世纪八十年代维修大坝时才发现原来秦人将松木纵横交错排叉式的夯实插放在坝底,其四围再铺以用铸铁件铆住的巨型条石,形成整体 灵渠一些地段滩陡、流急、水浅,航行困难为解决这个问题,古人在水流较急或渠水较浅的地方,设立了陡门,把渠道划分成若干段,装上闸门,打开两段之间的闸门,两段的水位就能升、降到同一水平,便于船只航行灵渠最多时有陡门36座,因此又有“陡河”之称1986年11月,世界大坝委员会的专家到灵渠考察,称赞“灵渠是世界古代水利建筑的明珠,陡门是世界船闸之父” 灵渠修成后,在历史上起过重大的作用秦始皇就在渠成的当年(公元前214年),平服岭南汉武帝在平定吕嘉的叛乱中,也曾利用这条交通线 灵渠联接了长江和珠江两大水系,构成了遍布华东华南的水运网自秦以来,对加强南北政治、经济、文化的交流,起到了积极作用,
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